El apasionante mundo del enduro en Galicia
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No se si para este deporte hace falta estar loco, pero ayuda un huevo.

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 Asunto: Re: Interesante disertación sobre el enduro "sostenible"
NotaPublicado: 02 May 2011, 23:58 
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Imos por partes:

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

CAZADORES:

- Son muchos y con poder ---------------------------------------------------- certo
- Legislan a su favor ellos mismos, para proteger su afición y facilitarla -- certo... ¿?
- Mueven y tienen mucho mas dinero ---------------------------------------- relativo... nos tamén somos moitos, e sen contar o tema do coste dos cotos, non creo que eles movan mais cartos que nos...
- Tienen el interés y la atención de los que mandan ------------------------- certo... ¿?
- Están bien vistos desde los propios pueblos y comunidades de montes, por tradición. ---- eu penso que o que pasa é que hai zoas nas que a xente so viven da caza...

MOTOS

- Somos pocos y no nos representamos ni a nosotros mismos (Ni federaciones, ni marcas, ni concesionarios ni nadie) --- non somos poucos... no rsto... certo...
- Cada vez estamos más prohibidos que un billete de 12 euros, ya que la legislación nos prohíbe mas que a los fumadores en un quirófano. ---------------------- certo...
- No tenemos un duro, y movemos nada, comparado con ellos. --------------- non estou de acordo, no no de ter ou non un duro... no resto...
- Somos un problema para los cazadores, con lo que el interés de los que mandan es en fumigarnos. ------ cada cal ten a sua época...
- En la mayoria de los lugares somos unos apestados; hacemos ruido, pasamos a toda leche, y algunos incluso pisan en donde no hay que pisar. No nos pueden ver ni las vacas. ---------------------------------- certo, é posible que axa moito xabarín descontrolado no noso colectivo...
Resumiendo. Es una batalla perdida. Nosotros a lo nuestro, que es andar en moto y escapar de la poli si nos ve, porque somos delincuentes, y ellos a pegar tiros, emplomar el monte y los animales, y llegar a todos lados en todoterrenos (estos si que no deben estar prohibidos, porque aun no he visto a ningun cazador ir en burro por el monte...) porque son unos caballeros que practican una actividad de moda y de éxito. ---- pois haberá que empezar a facer cousas para cambialo

No conviene enfadarse, dado que no hay nada que hacer, a no ser que Cervantes se presente a presidente del gobierno, y le voten los cazadores, porque si le votamos nosotros, no sale... ------ está difícil... pero realmente se presionasemos as federacions de motociclismo rexionais para facer forza na nacional... ou se conseguisemos que estas funcionasen... :zsdfsdfg:

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O importante é non mancarse... a roupa cómprase...


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 Asunto: Re: Interesante disertación sobre el enduro "sostenible"
NotaPublicado: 03 May 2011, 07:40 
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Raven escribió:
eso sí, lo de escapar de la poli, no lo comparto, que luego paga quien no debe. otra cosa es evitar su atención...


+1

E que non sei que puta mania ten a xente de escapar. Ven xente e xa queren escapar. Escoitan outras motos e xa estan ca man no jas por si e o seprona. Escoitan un matraquillo e: ufff será o seprona??? Ven un coche rosa e xa pensan que ven o seprona camuflado.

Quizas sea por cobardía ou porque realmente somos subnormales!!!!!

Ostia!!!! pajade un sejuro de moto, matriculade a moto e quitade o carne!!!!

Cantos de vos andades sin seguro no coche??? ningun ou casi ningun
Cantos andades sin matricula no coche??? ningun
Cantos escapades cando vos dan o alto?? ningun ou casi ningun

Pois pensade que unha moto e un vehiculo ijual que o coche, no monte tamen se poden ter accidentes.
Ej: Tes unha moto sin seguro
Que farias si subindo unha trialera me caes ca moto encima e me partes as pernas???
Sales de unha curva e atopaste xente andando, por consiguiente barrelos: ¿escapar?¿votar as mans a cabesa?¿chorar?¿que farias?
-O mellor pensades: Esto nunca vai ocurrir.
No te jode: e eu o mellor chejo o jaraxe e teño un ferrari alí aparcado no sitio do toledo

A CABEZA ESTÁ PARA USAR


P.D.: A quen lle jodan as verdades: Que se joda!!!! Tamen eu teño que pajar 86 euros de sejuro ó ano, tuben que quitar o carnet, pajar impuesto de rodamiento e matricular a moto. Pero si me mandan parar paro, e si non me mandan parar: o mellor tamen pararia a falar e saber de que pe coxean!!!!!

_________________
Mi espada reluciente y mi mano, se encargarán del juicio. Me vengaré de mis enemigos y reconpensaré a los que me purifican. ¡Oh señor! ponme a tu derecha y cuentame entre tus santos.


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 Asunto: Re: Interesante disertación sobre el enduro "sostenible"
NotaPublicado: 06 Jun 2011, 10:26 
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Registrado: 13 Abr 2007, 14:03
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Sin duda estoy de acuerdo en todo, vamos de mal en peor y como no se busque alguna forma de regulacion esto va a combertirse en una caza de brujas, si no lo es ya.
En lo referente a escapar yo tampoco estaba de acuerdo, que conste que yo circulo totalmente "legal", me explico, me faltan los intermitentes y los retrovisores, ademas mi moto es de 2T y logicamente no lleva el kit de homologacion porque no andaria ni patras, aun nencima las ruedas no son ecologicas :roll: , entonces se me dio un dia por hechar una visual a la ley de montes y cambie de parecer, me di cuenta de que por muy bien que lo quiera hacer, ante la ley soy un delincuente, y la verdad, hay agentes enrrollaos, pero como demos con un cabronazo nos jode en condiciones, y yo no voy a parar a averiguar cual de esos dos es, si tengo que vender la moto para pagar la multa aun, pero si tengo que vender mi casa ya no me hace tanta gracia, asi que si tengo una minima posibilidad de escapar lo voy hacer, sere un capullo, pues lo siento, porque lo que si que no soy es un ricachon, os dejo la ley, un saludo :gffjjdf:

Artículo 72. Acceso rodado y uso de las vías forestales
1. La circulación con vehículos a motor por pistas forestales quedará limitada a las servidumbres de paso que hubiera lugar, la gestión agroforestal, y las labores de vigilancia y extinción de las Administraciones Públicas competentes.

2. La Consejería competente en materia de montes regulará el tránsito abierto motorizado definiendo los usos y vehículos especiales que requieren de autorización expresa.
Excepcionalmente, podrá autorizarse por la Consejería competente en materia de montes el tránsito abierto motorizado cuando se compruebe la adecuación del vial, la correcta señalización del acceso, así como la aceptación por los titulares, y la asunción por estos del mantenimiento y de la responsabilidad civil.

Artículo 104. Tipificación de infracciones
1- La circulación de todo tipo de vehículos, con o sin motor, en los montes, campo a través o por cortafuegos, sin título habilitante para ello.

Artículo 111. Descripción y clasificación de sanciones
1. Las infracciones tipificadas en los artículos anteriores serán sancionadas con las siguientes multas:
a) Las infracciones leves, con multa de 100 a 1.000 euros.

b) Las infracciones graves, con multa de 1.001 a 100.000 euros.


Artículo 118. Multas coercitivas y ejecución subsidiaria
1. Si los infractores no procedieran a la reparación o indemnización, de acuerdo con lo establecido en el anterior, y una vez transcurrido el plazo señalado en el requerimiento correspondiente, el órgano competente podrá acordar la imposición de multas coercitivas o la ejecución subsidiaria.
2. Las multas coercitivas serán reiteradas por lapsos de tiempo que sean suficientes para cumplir lo ordenado, y la cuantía de cada una de dichas multas no superará el 20 % de la multa fijada por la infracción cometida.
3. La ejecución por la Consejería competente en materia de montes de la reparación ordenada será a costa del infractor.

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