Endurogalicia.com

pois a min non me importaria ter esta moto no garaxe, a unica pega importante q lle vexo e o prezo. Pareceme muy apta para o enduro dominguero q facemos a maioria. Salvo para cronos, que non me interesan, a de ter forza suficiente. O asiento baixo, non e un inconveniente, todo o contrario, para os q todas as enduro nos quedan altisimas. A capacidade do deposito, si consume pouco, tampouco e un gran defecto. A miña moto leva 7 litros e salgo con peña con motos de 9 ou 10 lts. e sempre acaban a gasofa antes que min, conclusion, o que importa e o consumo, e ainda mais para o bolsillo.En canto as horquillas, sin meterse a facer supercross, imaxino q tamen serán mais q suficientes.
En resumo, que non sirva pa competir, non significa q non sirva para o resto (a inmensa mayoria, non nos equivoquemos).

p.d.: hay nenas, poucas de momento, que van rapidiño de carajo.

tendes razon ke kara si é ¡¡¡

Pero si se vende e funciona han baixar o prezo e mellorar o producto. E si a competencia entrara no xogo, veriamos moitas de estas motos.

Para os mortales endureros dominicales que non exercemos a competición, creo realmente que sobra moto e motor.

Este tipo de moto, e como as de carretera, tendes RR, naked, trail, paseo, cummstoom, clasicas, etc, pero todas son motos e aptas para o ke o motero disfrute e lle dea o uso axeitado, segundo a preferencia, nivel de conducción e motorización. Haberá xente ke con una 125 para uso urbano sobralle, e outros con una RR 900, non lle chega para escarallarse.

Xa veremos como se porta ¡¡¡ o tempo dará razon ¡¡

KilitOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...................la gas gas esa randonné........que es .....una trial con asiento?

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Socio nº3 de la plataforma "yo me casé con una mujer-sargento"

Nunca salgas solo, lo mejor de nuestra afición son los amigos

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0TcLrKVyEtw[/youtube]

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"Lo importante no es saber, si no tener el telefono del que sabe"
"El hombre que nunca se equivoca es el que nunca hace nada"
"Es mejor no hablar y parecer imbecil, que hacerlo y despejar todas las dudas"

noooo ¡¡¡

si videos hay un huevo de ellos ¡¡

pero yo kiero probarla ¡¡¡ je, je ¡¡


http://www.youtube.com/watch?v=3czVGWEFt-M

en este video primero se ve a lado de las hondas, no hay tanta diferencia de tamaño, aunke algunos 5 cm depende de donde sea es mucho ¡¡¡¡

http://www.youtube.com/watch?v=oYSkKmvo ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=DWXuS9pW ... ure=relmfu

ttp://www.youtube.com/watch?v=RWM7FYZlG ... ure=relmfu

Pues a mi me tiene una pinta cojonuda y tambien me gustaria probarla porque montado en ella en la tienda parece una autentica bicicleta

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http://afumedecarozo.elbruto.es/cellule

Bueno, este domingo le hemos dado otra oportunidad a la freride ya en mi terreno y con barro.

Sigo opinando que tiene el desposito pequeño, hubo que repostarla antes de terminar la ruta, y hemos solucionado lo de la altura del manillar con una supertorretas para no joder la espalda.

La suspension cumple con su cometido si no corres con ella mucho o pesas mas de la cuenta (presente), el motor va muy bien en trialeras donde no hay que estirar mucho, o sea trialeando, por lo que me imagino que en las piedras gallegas andara muy bien, pero en barro le falta chicha arriba.
El freno delantero no me convence nada, le falta algo de tacto y potencia.


Asi que mi veredicto sigue mas o menos igual, una moto muy valida para gente muy bajita , mujeres y gente que empieza en esto, o como segunda moto si te sobra la pasta. Es muy divertida para ciertas cosas y te pone las cosas muy faciles por la altura del asiento el peso y la suavidad del motor, pero eso tambien llega a aburrir.

Tambien he probado a fondo la 350 excf six days, y ahi esta el problema, no veo por que comprar la freride pudiendo comprar su homologa de enduro.

Veredicto de la 350 excf sixdays.

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SIN RUEDA Y A LO LOCO
Si te has caido es porque dejaste de acelerar y punto.

que vicio tienes

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Me gusta que me la chupen ¡¡¡¡¡¡¡

para mi una moto perfecta siempre y cuando no te encuentres un vache muy jodido donde con unas buenas suspensiones habrias pasado sin problema (una de enduro normal las trae)

viendo los videos de la scorpa t-ride tambien flipas, y la realidad es muy diferente, por no decir que la moto de los videos es otra, estos trialeros no nos engañemos, harian lo mismo con un vespino. por cierto mi scorpa esta a la venta, te da lo mismo por menos dinero.

si eres de los que van a comprar el pan en moto, a pasear por el monte sin meterte en lios, no te lo pienses esa es tu moto, pero no vayas muy lejos que te quedas sin gasolina.

en lo sustancial opino lo mismo que victor.

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http://osfozos.com/

"Si luchas puedes perder... pero si no luchas... estás perdido"

"El secreto de mi felicidad está en no esforzarme por el placer, sino en encontrar el placer en el esfuerzo"

Dejo este video por aquí que parece que la bichilla no va tan mal... aunque algo tiene que ver las manos...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-20xs65ct7o[/youtube]

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