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Hola. Tengo una GAS GAS EC 300 del 2011
Poner el arranque eléctrico en concesionario oficial me cuesta 550€ IVA incluido
En con cesionario dicen en contra q pesa 6,800 kg
A favor la comodidad, sobretodo cuando ya vas cansado y posiciones difíciles
Q opiniones tenéis respecto al precio y al funcionamiento
Yo no compito y voy más a ENDURO extremo q a velocidad

Eu teño unha gasgas 250 2t 2008 sin arranque. Tamen vou a extremas e a verdad e q cando estas nunha zona complicada o arranque safache a situacion.

Alfredo Gomez tiñallo na husaberg e ahora na husqvarna tamen o leva e jarvis na husaberg no levaba pero na husqvarna si, walker si q o leva na ktm, lampking na gasgas non o levaba.

Estou salindo cuns chavales q teñen arranke nas ktms e a verdad q se nota nas situacions complicadas.


Eu xa o tuvera na yamaha q tiña antes e si q se vota de menos en algunhas situacions.


O q nn sei e como saldra o arranque de gasgas, osnprimeiros de ktm jodianse todos...

Eso es según tu preferencia y gusto, yo desde luego que no me gastaría ese dinero para meterle casi 7 Kilos a la moto ...

Las GG además arrancan bastante facilmente...



Un saludo.

en zonas jodidas es un alivio tenerlo pero piensa que tienes que mover 7 kg mas en todas las situaciones.
no conozco a nadie que lo tenga. ni nadie que lo haya tenido. no debe ser un extra muy demandado.

No te merece la pena ,si fuera una 4T aun bueno pero 2T siempre arranca a la primera.

Cando quedas medio colgado nunha trialera, apoyando o pe dereito... porque se quedas sobre o esquerdo podes encender, pero se quedas o cambiado eso e unha jodienda, ahí se o tes riste, e se non choras...

Pero pareceme un pelín caro...

Eu ando a trás dalgún de segunda man ou alguén que llo quite, eses 7 kilos podo con eles se veño folgado, e non ter que patalear e unha ansia a un lado